SL東北DC陸羽東線号の追跡に明け暮れた先週一週間。楽しかったなぁ。
ワクワクの余韻を感じながら写真と動画の整理をしています。
もっとも、私どもの撮影は撮り鉄というようなものではなく記録にすぎず、クオリティーはまさに素人なのですが、雰囲気を感じ取ってもらえたらそれで十分かなと思いつつ公開しております。
実はおまけ動画がありまして、ここで限定公開しま～す。
迫力ある写真を撮ろうと出かけるもなかなかうまくいかない中、それとは真逆のコンセプトでも撮影していました。
なんと留守中に事務所の窓から「のんびり走るSL」を俯瞰したものです。
どうぞご覧ください。
楽しませてくれたSL東北DC陸羽東線号、ありがとう。
台風14号から変わった低気圧の遠い影響なのか、SL東北DC陸羽東線号の本運転初日は雨がぽつぽつする中での撮影となりましたが、一夜明けた9/19（日）はさわやかな秋晴れとなり、美しく輝く姿を見せてくれました。
午前中のDLの方は会議中で撮影に出向くことができず、上り列車に狙いを定めて行きました。
しかし、日曜日は前日とは比べ物にならないほどの人出で（いや前日も結構すごかったが）、撮影場所選びにも結構苦労する事態となりました。
では苦労の末の撮影をどうぞご覧ください。
江合川を渡ってくる鉄橋の走行音が響いて「近づいてきたな！」とわかるポイント。秋晴れの陽光に輝く稲穂が黄金色の絨毯になっています。
この場所は結構人がいたにもかかわらず、うまく並ぶ形で撮影できた場所です。皆さんの分別ある行動に感謝！
そして、この場所で「ワタナベインテリアさん」と遭遇。岩出山・鳴子エリアを中心にドローンを使った撮影を行っておられる方で、KHB東日本放送にも映像を提供されている方です。
試運転も楽しいけれど、やっぱりヘッドマークがついた本運転はもっと楽しい。
何といってもヘッドマーク愛好家ですのでね。
ただ、今回のDLのヘッドマークはちょっといただけない・・・。
そう、取付位置です。
「なんでおでこやねん！」
そう叫んでしまいました。
実は2両目の3号車に友人が乗車していてペットボトルのお茶を振っていました。（東大崎～西大崎）
12系客車が今でも国鉄急行型の雰囲気を色濃く残して存在していること、これって結構すごいなぁと思いますね。（有備館～上野目）
・・・・・
今度はSLが牽く上り列車。やっぱりこれが自然ですね～。 （川渡温泉～池月）
やっぱりD51。間近で見るとかなりの迫力です。
小雨降る中、煙はいい感じで出ていました。（岩出山～西大崎）
そして煙に包まれていきました。
さて、一日ずつ遅れて明日は2日目をアップする予定です。
そして動画編も予定しています。
どうしても血が騒ぐと言いますか、試運転の3日目となる最終日の今日も出かけてしまいました。
DE10牽引の方は日本海ファクトリーの事務所の近場で迎えました。
SL運転の際にはどうしても脇役になってしまうものの、今や貴重な存在となっているDE10ディーゼル機関車。かつてはこの路線を寝台特急あけぼのを牽いて走っていたんだなぁと思いを馳せてみます。
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そして午後のSL試運転。最初は東鳴子の紅せんの上の高台から鉄橋を狙う予定でいたのですが、すでに密になりかけていることがわかり、やむなく撤退。
次に鍛冶屋澤公民館前に移動。ここは蜜というほどではなかったものの、小雨が降り始めてコンディション維持に難ありでさらに移動。
そうして向かった先が川渡温泉駅ホーム。
珍しくもなんともないかもしれないが、ここまで駅撮りゼロだったので、間近で見られる合法的な場所ということで決定。
川渡温泉駅を通過したSLはゆっくりと池月駅に向かい、そこで運転停車します。
その日時ですが本運転が2021年9月18日・19日
そして試運転は13・15・16日です。月・水・木となりますね。
主な駅での停車または通過の予想時刻表を上り下りとも立ててみましたのでよかったらご参考になさってください。
※再々々々々調整しました。9/15 11:45
小牛田 10：05
古川着 10：17
古川発 10：37
西古川発 10：46
岩出山着 11：00
岩出山発 11：17
池月発 11：27
川渡温泉通過 11：36
鳴子温泉着 11：47
鳴子温泉発 13：03
川渡温泉通過 13：13
池月着 13：19
池月発 13：27
岩出山着 13：38
岩出山発 13：57
西古川発 14：06
古川着 14：16
古川発 14：27
北浦着 14：35
北浦発 14：40
小牛田着 14：49
以上が予想です。
※古川発と北浦着の時刻は融通できる部分のため根拠が薄弱です。
2021年9月18日、19日で試運転は13・15・16日。
【基本情報】
公式発表では 鳴子温泉発が13：03であり小牛田着が14：49。
SL牽引ではありますが山下り基調の路線であり無理なく進めると想定。
交換設備のある駅間所要時間の想定は以下の通り。
小牛田（6分）北浦（7分）古川（8分）西古川（12分）岩出山（10分）池月（6分）川渡温泉（8分）鳴子温泉。
途中停車駅は発表によると 古川駅 と 岩出山駅 。
【交換すべき列車】（追い抜き列車なし）●小牛田13：35発⇒鳴子温泉14：44着の1731D
●小牛田14：34発⇒鳴子温泉15：58着の4733D 。
まず、1731Dのスジを確認すると、交換可能駅は
古川14：01発⇒西古川14：08発 ⇒岩出山14:20発です。
岩出山から29分で小牛田まで行くのは不可能なのでそれは ×。
西古川から41分あれば余裕で着けるのでこれは ○。
古川に14:01に着いているためには13：40には岩出山にいる必要があり、無理ではないけど停車時間を考えると厳しいかと思います。そして、古川以降の時間がだぶつく印象です。
したがって、私の予想では上りも西古川に運転停車して交換（14：08）、その後発車となります。
次に4733Dのスジです。 こちらは簡単。
小牛田14：34発⇒北浦14：39発⇒古川14：45着です。
「DC号」が小牛田に14：49に到着するには古川での交換は不可能ですから、間違いなく北浦での交換でしょう。
というわけで、私が予想した時刻は以下の通りです。（参考にしていただいて結構ですが、一切責任は持ちません）
鳴子温泉発 13：03
川渡温泉通過 13：13
池月着 13：19
池月発 13：27
岩出山着 13：38
岩出山発 13：57
西古川発 14：06
古川着 14：16
古川発 14：27
北浦着 14：35
北浦発 14：40
小牛田着 14：49
以上が予想です。
陸羽東線に8年ぶりにSLが帰ってきます。
しかも今回は小さいC11ではなくD51が10年ぶりにやってくるのです。
編成は以下の通り。
DE10-？＝スハフ12 161＝オハ12 367＝オハ12 366＝スハフ12 162＝ D51 498[高]
12系客車はすべて高ﾀｶ。
下りの鳴子温泉行きが DE10を先頭にした「DL東北DC陸羽東線号」で、上りの小牛田行きがD51先頭でDE10がつかない 「SL東北DC陸羽東線号」です。（以下、DC号と表記します）
さて、日時ですが2021年9月18日、19日で試運転は13・15・16日。
小牛田駅の出発が10：05であることと鳴子温泉駅の到着が11：47であることは公に発表されているのですが、途中停車駅のことがよくわかりません。
発表によると 古川駅 と 岩出山駅 に停車します。
普通に走ると各駅停車でも1時間を切る所要時間ですから、どうみてもかなり時間がかかっている印象です。
それでどこで時間を要しているのか予想してみました。
まず、単線の陸羽東線で、交換設備のある駅が限られていることがヒントになります。
小牛田を出ると、北浦・古川・西古川・岩出山・池月・川渡温泉が交換可能駅で、鳴子温泉駅に至ります。
交換すべき列車は2本。追い抜き列車はありません。
●鳴子温泉10：07発⇒小牛田11：05着の1728D
●鳴子温泉11：12発⇒小牛田12：10着の4730D 。
まず、1728Dのスジを確認すると、
岩出山10：32発⇒西古川10：44発 ⇒古川10:52着です。
しかし岩出山での交換の可能性は低いです。
なぜなら、この日は運休となる快速湯けむり（小牛田9：53発）が通常ここで交換しており、14分遅い出発で速度面で劣るこの「DC号」が到達しているとは考えにくいからです。
そうなると可能性は2つ。でも、 DC号は古川駅に10：17くらいには到着していると思われ、それから25分も停車しているとその後の余裕がなさすぎます。
したがって、私の予想では西古川に運転停車して交換（10：44）、その後発車となります。
次に4730Dのスジです。
川渡温泉11：20発⇒池月11：27発⇒岩出山11：38発です。
鳴子温泉までの所要時間（通常）を考えると、池月からで15分、川渡温泉からで9分。ですからこの二駅での交換は可能そうです。
仮に池月駅で交換として、岩出山～池月が約10分、西古川～岩出山が約12分であることを考えると、岩出山10：57着で11：15発という形になり、余裕あるダイヤとなりそうです。
一方、川渡温泉駅で交換となると岩出山～川渡温泉間は16分かかり、11：09に岩出山駅を出発。そこまではいいのですが、川渡温泉駅での滞在時間（11：25～11：37？）が不自然に長くなります。
ここはやはり池月駅交換とみるのが妥当かと思います。
というわけで、私が予想した時刻は以下の通りです。（参考にしていただいて結構ですが、一切責任は持ちません）
小牛田 10：05
古川着 10：17
古川発 10：37
西古川発 10：45
岩出山着 10：57
岩出山発 11：15
池月発 11：27
川渡温泉通過 11：36
鳴子温泉着 11：47
（画像は2010年運転のもの）
上り SL東北DC陸羽東線号の予想運転時刻分析結果はこちらです。
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