先日からレトロラッピング車両になって装いを新たにした快速湯けむり号ですが、最上広域市町村圏事務組合主催によるヘッドマークデザイン公募が実施されて、今日4月16日から装着が始まりました。
デザインは8種類選ばれて、まずは一般の部で選ばれた2つのデザインが前と後ろにそれぞれ取り付けられました。
まずは下り列車（新庄行き）快速湯けむり号の先頭を飾ったのはこちらのデザイン。
実は大変ありがたいことに、日本海ファクトリー社長のデザインをお選びいただき、この大役を果たすことになりました。
「湯」の文字の中にこけしの顔が入っているのはちょっとした遊び心です。
これから約1か月半、見ることが出来ますのでぜひご自身でお確かめくださいね！
東北本線・新田駅。
ラムサール条約沼沢地として知られる伊豆沼の最寄り駅として、オオハクチョウやマガン、オナガガモなどの渡り鳥たちの声が聞こえる駅です。 木造駅舎で残っていた新田駅も、新駅舎が間もなく開業する手はずになっており、旧駅舎はもう跡形もありません。
懐かしの新田駅の姿を少しご紹介したいと思います。
撮影したのは、実は震災直後の2011年初夏だったかと思います。出鼻をくじかれてむなしくはためくE5系はやぶさの幟が哀愁をさそっていたのも十年一昔。
駅前広場に何とも言えない勾配があり、なんだか歪んでいるように見える駅舎もユニークでした。
そう、そして、ホームの縁石が崩れてレールの上面が赤くさびている姿も。
もうちょっと覗いてみますと・・・。
平面のベンチタイプの腰掛が並んでいます。
荷物をちょっと置いて も一人分を占有しないで済むのでこのタイプはいいですよね。
そんな新田駅構内を貨物の金太郎（EH500）牽引の列車が通り過ぎていきました。
おまけ。
旧駅舎を取り壊した位置に建て直したので、その間は仮駅舎が活躍しました。それももう見納めになりますね。お疲れさまでした！
昨日、所用で出かけた際のお昼ご飯に大崎市古川の国道4号沿いにあるマクドナルドに行きました。
それはこの時期になると必ずやってくるあの季節メニュー、人呼んで「小麦粉バーガー」を食べたかったからです。
なんだ？その呼び名は？とお思いかもしれませんが、グラタン、マカロニ、コロッケのころも、パン、どれをとっても小麦粉ということでそう呼んでいる人がいるようです。
ちなみに私は元従業員の人からその事実を聞かされました(笑)。
・・・・・・
あ、本題はそっちじゃなかった。
実はその向かい側にスーパーヤマザワがありまして、うちの妻が何気なくネットチラシを見てみたところ、「あ、駅弁まつりやってるぅ～」と言ったかと思うと「今夜はえきべんやな！」と言葉が続き・・・。
というわけで、テイクアウトのマクドをヤマザワの駐車場で食べてからいざ出陣！
ちなみに、目指すはこちら。
そんなことを考えながら店内へ向かったところ・・・？。
というわけで選択肢は4つ。
結局4つ買って帰ることにしました。
さささ～っと買って家に帰ってからじっくり見たのですがあることに気付きます。
ラインナップは次の通り！
お分かりになりましたか？
あっら～、駅弁は一つだけやん。
そう、「城崎名物かにめしと但馬牛すきやき」という
一粒で二度おいしい？いや、一石二鳥？、おまけつき？まぁそんな感じでお得感たっぷりのこの弁当だけが駅弁で、残り3つは空港で売っている「空弁」（弁当の空き箱みたい？）でした。
うちの家族は別に駅弁もどきで十分に喜んでましたので「この選択に後悔などあろうはずがありません！」でした。
まぁ、私は弁当評論家ではないですからさっさと写真だけ載せていこうかと思います。
ちゃんと駅弁マークもついています。
これも一口食べましたが、おいしい～。ちゃんと海苔が別の袋になっていて上からふりかけるので風味もいいです。
これは、蒸したウニなのでアルコール臭さもなく、本来のウニの味を楽しめて良かったですよ。うまかった～。
最後はこちら。鮭とイクラとカニが入ってマス。（マスは入ってません）
これもお得感がありますね～。北海道らしい海の幸を十分に味わえておいしかった！
いやぁ～。おいしかったしとか言っていないレポートですが、いかがでしょうか。
コロナが明けて旅行が出来る様になったら是非食べてみてくださいね～。
私はまた富山のますのすしか、福井の越前かにめしをまた食べたいなぁ。
気が付くと、前回の投稿から1カ月以上開いていたようですね。
この間、何をしていたのかと言いますと、
「愛称別トレインデータ館」（旧：トレインマーク事典）サイトにまだ少ししか掲載していなかった「シュプール号」シリーズの列車たちのデータをまとめておったのです。
恥ずかしながら、知らないシュプール号の存在に気付いたり、混同していたものもありました。
信州と信越とか紛らわしいし、白馬、白馬アルプス、白馬・栂池、栂池・八方、つがいけ・・・。
似た名前の多いこと。
まぁ、時間がかかったけれどしっかり頭の整理をしてすべてのシュプール号のページ制作が完了しました。
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さてさて、本題ですが昨日一本のお電話がかかってきたんです。
以前「特急マーク図鑑」と「鉄道マーク大図鑑」（いずれも天夢人）の紹介を記事にしてくださった大崎タイムスのOBの方で、久しぶりに頂戴したお電話でした。
その方が「今朝の新聞見られました？快速湯けむりがヘッドマークを募集しているので、ぜひどうかなと思いまして・・・。」とのこと。
その情報をうけて、早速調べるとありました！
応募資格は沿線在住又は沿線勤務ということで、「おぉ～。どっちもOKやわ。」
せっかくなので今日一日かけてデザインを作ってみました。
沿線各地の観光スポットや風景などの魅力が伝わるものということでやってみましたよ。
もちろん、まだお見せすることはできませ～ん。
もしももしも採用となったらここでお知らせしますね～。
JTBパブリッシングさん、やるねぇ！と思う企画の一つが「復刻版時刻表」。
これ、鉄道歴史研究する身としてはめちゃめちゃ嬉しい、すんごいありがたい代物です。
今回はヨン・サン・トウ改正復刻版時刻表を購入しました。
実は、これを先ほど開いたのですが、届いていたのは数日前のこと。
なんと、〇mazonで頼んだらキャットフードと一緒に届いていたようで、
箱のままキャットフード倉庫に置かれてしまっていました。ハハハ。
ふとしたことから救出されてようやく手元にやってきた時刻表なのですが、
パラパラとめくると今まで見たことのないマークに遭遇！
「ワ」
「のってワクワクする列車」？
「ワイルドだろ～」な列車？
「ワシ専用」の列車？？？
と、まったくまともな思考が動き出さず、
巻頭の凡例のところを見るが書かれておらず、
ふと目をやった欄外のところに何やら短い説明が！
そんな名前も初耳の私はすぐにググることに。
Wikipediaでは次のような解説がありました。
1960年代の日本の鉄道では経済成長に伴う、旅客需要の増大によって旧盆や年末年始を中心に長距離列車は深刻な混雑となっていた。そのためこうした時期の乗車においては列車始発駅で数時間の行列をしなければ着席できない状態となっており、座席確保をめぐる乗客同士のトラブルも頻発していた。 一方で、所得水準の向上によって追加の料金を払ってでも着席を確保したいという旅客のニーズに応える必要があった。
こうしたこともあって着席保障のサービスが強く求められていた。
乗客は列車毎の配布されるワッペンを身につけ、このワッペンを付けている乗客は優先的に始発駅で乗車できた。
なるほど。
つまりはワッペンがライナー券の代わりになったライナーみたいなものか？
そんな理解をした私ですが、そもそもの状況が当時とJR時代では大きく異なり、
東京からのんびりと豊橋まで6時間近くかけてみかん狩りに行く列車と
通勤ライナーを比較するのもナンセンスというもの。
まぁ、当時の鉄道環境を知るニッチなキーワードの一つということでお開きといたします。
最後に余談ですが、今回の復刻版時刻表は大きなサイズになりました。
通常の時刻表とほぼ同じ大きさ、（裁断の関係か、横幅が2ミリほど短い気がするが）
これまでの物の2倍の大きさです。（値段は2倍もしません）
↓ こちらからリンクします ↓
今注目の関東ローカル鉄道の一つ、小湊鉄道。
それは東北で走っていたキハ40系が第二の人生を送ることになり、活躍を始めたからです。
グリーンの濃淡でなる東北色のものもそのまま使われるそうですが、小湊鉄道カラーに塗られたものもあり、先日デビューしました。
その初日には団体列車扱いと思われますが、「急行」幕表示に加え「かずさ」というヘッドマークが掲げられました。
※ 画像提供：KOGANETURBO様
なかなか素敵なデザインのもので、養老渓谷の粟又の滝（あわまたのたき）を図案化したもののようです。
で、
私が注目したのはやはり「かずさ」の文字のフォント。それは国鉄特急のイラストヘッドマークに使われたフォントを使っているところです。
よく名前が似ている列車、あずさのヘッドマークがこちら。
この列車をご覧になった方、いらっしゃいますか？
SL東北DC陸羽東線号の追跡に明け暮れた先週一週間。楽しかったなぁ。
ワクワクの余韻を感じながら写真と動画の整理をしています。
もっとも、私どもの撮影は撮り鉄というようなものではなく記録にすぎず、クオリティーはまさに素人なのですが、雰囲気を感じ取ってもらえたらそれで十分かなと思いつつ公開しております。
実はおまけ動画がありまして、ここで限定公開しま～す。
迫力ある写真を撮ろうと出かけるもなかなかうまくいかない中、それとは真逆のコンセプトでも撮影していました。
なんと留守中に事務所の窓から「のんびり走るSL」を俯瞰したものです。
どうぞご覧ください。
楽しませてくれたSL東北DC陸羽東線号、ありがとう。
先日からレトロラッピング車両になって装いを新たにした快速湯けむり号ですが、 最上広域市町村圏事務組合 主催によるヘッドマークデザイン公募が実施されて、今日4月16日から装着が始まりました。 デザインは8種類選ばれて、まずは一般の部で選ばれた2つのデザインが前と後ろにそれぞれ取...
